一、油腔和導(dǎo)軌面的加工
目前，靜壓導(dǎo)軌多用油槽形的油腔結(jié)構(gòu)，一般采用銑刀銑削油槽。如果是改裝的機(jī)床和機(jī)械設(shè)備，可將原來的動(dòng)壓油槽用環(huán)氧樹脂或其它填料填補(bǔ)，然后再用銑刀銑削油槽。

導(dǎo)軌面的精加工，常用刮削或?qū)к壞ゴ材ハ?。根?jù)各種機(jī)床和機(jī)械設(shè)備的精度、大小不同，刮點(diǎn)數(shù)目(或接觸面積)也不一樣，刮點(diǎn)不宜太深，以免封油面上泄漏大，影響油腔壓力的建立。測量導(dǎo)軌直線性時(shí)，應(yīng)考慮導(dǎo)軌自重引起的彈性變形，尤其是大型機(jī)床和機(jī)械設(shè)備更為重要。
二、導(dǎo)軌的調(diào)整
靜壓導(dǎo)軌調(diào)整所包括的內(nèi)容是多方面的，這里所介紹的調(diào)整內(nèi)容，是關(guān)于開式和閉式靜壓導(dǎo)軌空載情況下的工作臺(tái)浮起和導(dǎo)軌間隙均勻性。
(一)工作臺(tái)浮起
供油系統(tǒng)的油泵起動(dòng)后，當(dāng)導(dǎo)軌油腔壓力已達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，工作臺(tái)即浮起。如果工作臺(tái)不能浮起，則主要有下列幾方面的原因:
1、節(jié)流器堵塞，潤滑油無法進(jìn)入油腔;

2、濾油器很臟或已損壞不能正常工作;

3、導(dǎo)軌材料有疏松、砂眼等缺陷，潤滑油在油腔內(nèi)泄漏太大;

4、導(dǎo)軌精度太差，導(dǎo)軌的某些部分有金屬接觸，未能形成純液體潤滑。

上述種種現(xiàn)象，可用壓力表觀察出來。一旦故障排除，油腔建立了正常壓力后，工作臺(tái)便能浮起。

(二) 導(dǎo)軌間隙調(diào)整
工作臺(tái)浮起來后，導(dǎo)軌間隙往往是不均勻的，這是由于受到下列原因的影響:一是受導(dǎo)軌加工精度誤差的影響;二是受導(dǎo)軌彈性變形影響;三是支座上承受的載荷不均勻分布。為了保證工作臺(tái)各油腔處的浮起量均勻，應(yīng)當(dāng)在油腔建立壓力后，用千分表在工作臺(tái)的四個(gè)邊角(或更多的地方)測量工作臺(tái)的浮起量。如果各處浮起量不同，應(yīng)調(diào)整毛細(xì)管的節(jié)流長度l或薄膜的節(jié)流間隙h,改變各油腔處的間隙。對(duì)于間隙小的油腔，要減小節(jié)流阻力，即減小l。或增大hc。(hc改變后，δ也要相應(yīng)變化，使其不出現(xiàn)負(fù)剛度)。對(duì)于間隙大的油腔，要增加節(jié)流阻力，即增大l.或減小hc。通過節(jié)流阻力的改變，使工作臺(tái)的浮起量符合設(shè)計(jì)要求的間隙值。

經(jīng)過上述調(diào)整后，如果工作臺(tái)浮起量仍不符合設(shè)計(jì)要求，說明導(dǎo)軌的幾何精度太差，或?qū)к壍膹椥宰冃未?，此時(shí)應(yīng)檢查導(dǎo)軌精度并重新加工(或調(diào)整)導(dǎo)軌面。

關(guān)于領(lǐng)臣

LINCH是一家集科研、制造、銷售為一體，專業(yè)提供全套流體靜壓軸承系統(tǒng)的高科技公司，特色產(chǎn)品為流體靜壓主軸、動(dòng)靜壓主軸、靜壓轉(zhuǎn)臺(tái)、靜壓導(dǎo)軌，具有回轉(zhuǎn)精度高、剛度大、抗振性好、精度壽命長的特點(diǎn)，主要用于高效率、高轉(zhuǎn)速、高精度數(shù)控加工設(shè)備。